เราส่งมอบ 244 รายการในหนึ่งวันได้อย่างไร

9 เดือน, ระบบใหม่, ส่งมอบ 244 รายการในหนึ่งวัน เราปฏิวัติระบบโลจิสติกส์ของเราด้วย VRP เพื่อการส่งมอบการเช่าที่รวดเร็วและโปร่งใสมากขึ้น.

ในช่วงเก้าเดือนที่ผ่านมา เราได้ทำงานอย่างหนักเพื่อสร้างสิ่งที่น่าทึ่งสำหรับลูกค้าของเรา ทุกอย่างเริ่มต้นด้วยการประชุมหลายครั้งในพื้นที่ที่สวยงามของบาหลีบาตูร์กับทีมงานที่ทุ่มเทของเราซึ่งประกอบด้วยคนขับรถภายในองค์กรกว่า 10 คนและนักพัฒนาที่มีฝีมืออีกห้าคน เราได้ระบุความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดในกระบวนการโลจิสติกส์ของเราและตั้งเป้าที่จะแก้ไขปัญหาเหล่านั้น โดยมุ่งหวังที่จะทำให้การจัดส่งรวดเร็วขึ้น คาดการณ์ได้มากขึ้น และโปร่งใสมากกว่าที่เคย สุดท้ายนี้จะช่วยเพิ่มประสบการณ์ของลูกค้าด้วยการอัปเดตอัตโนมัติและการติดตามแบบเรียลไทม์.

จากการจัดส่งของ GoJek สู่การจัดการโลจิสติกส์ภายในองค์กร

ย้อนกลับไปในปี 2021 เราเริ่มส่งคำสั่งเช่าผ่าน GoJek แต่เมื่อธุรกิจของเราเติบโตขึ้น เราได้เรียนรู้ว่าการพึ่งพาบริการจัดส่งจากบุคคลที่สามไม่สามารถสร้างความไว้วางใจและประสบการณ์ลูกค้าที่เราคาดหวังได้ บทเรียนที่ยากนี้ทำให้เราตัดสินใจลงทุนในทีมขับรถของเราเอง แม้ว่าจะมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้น แต่การมีทีมงานภายในทำให้เรามีการควบคุมและความน่าเชื่อถือที่เราต้องการ.

วันนี้ เราจัดการกับสินค้าระหว่าง 100 ถึง 500 ชิ้นทุกวัน—ซึ่งเป็นความสำเร็จที่มาพร้อมกับความท้าทายด้านโลจิสติกส์อย่างมาก การดำเนินธุรกิจให้เช่าขนาดเล็กอาจจะง่ายเพียงแค่มีสินค้าคงคลังและยานพาหนะสำหรับส่งสินค้า แต่การขยายขนาดเป็นเรื่องที่แตกต่างออกไปอย่างสิ้นเชิง: ด้วยการติดต่อกับลูกค้านับพันและปัญหาที่อาจเกิดขึ้นทุกวัน การใช้ระบบอัตโนมัติและการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพจึงกลายเป็นสิ่งสำคัญ ไม่น่าแปลกใจที่ไม่มีบริษัทให้เช่าขนาดใหญ่จำนวนมาก—ความซับซ้อนของโลจิสติกส์มักทำให้การเติบโตเป็นเรื่องยาก.

การระบุความท้าทายหลัก: ความโปร่งใสด้านโลจิสติกส์

ในระหว่างการประชุมเชิงปฏิบัติการของเรา ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดที่เราพบคือความโปร่งใสในด้านโลจิสติกส์ ลูกค้าต้องการข้อมูลเชิงลึกที่ชัดเจนและทันเวลาเกี่ยวกับสถานะของคำสั่งซื้อและเวลาที่จะมาถึง นั่นคือเหตุผลที่เราตัดสินใจสร้างสองระบบขึ้นมาใหม่ตั้งแต่ต้น:

• ระบบจัดการคลังสินค้า (WMS) – to keep track of inventory, order statuses, and to ensure efficient flow of items in and out of our warehouses.
• ระบบการจัดส่งระยะสุดท้าย – to optimize driver routes, balance delivery and pickup orders, and give both drivers and customers real-time updates.

การแก้ปัญหาเส้นทางการขนส่งยานพาหนะ (VRP)

ในขณะที่เรากำลังสร้างระบบใหม่ เราพบอย่างรวดเร็วว่าการจัดการโลจิสติกส์สำหรับการเช่า—การส่งมอบและรับคืนสิ่งของในเวลาเดียวกัน—มีความซับซ้อนอย่างมากในการทำให้เป็นอัตโนมัติ นี่คือจุดที่ปัญหาการจัดเส้นทางยานพาหนะ (VRP) เข้ามามีบทบาท.

VRP: A mathematical optimization approach that finds the most efficient routes for multiple vehicles visiting a set of locations. If there's only one vehicle, it simplifies to the well-known Traveling Salesperson Problem (TSP).

ด้วยการใช้ประโยชน์จากอัลกอริทึมเหล่านี้ เราสามารถมั่นใจได้ว่ารถแต่ละคันจะเดินทางตามเส้นทางที่มีประสิทธิภาพที่สุด โดยคำนึงถึงไม่เพียงแค่การส่งและรับของเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความจุของรถด้วย สิ่งนี้ช่วยป้องกันการบรรทุกเกินและช่วยให้เรารักษาตารางเวลาได้.

การแสดงภาพการเพิ่มประสิทธิภาพเส้นทาง VRP

สร้างส่วนติดต่อผู้ใช้

เมื่อเราจัดการโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์เรียบร้อยแล้ว เราก็ได้พัฒนาส่วนติดต่อที่ลูกค้าจะได้เห็น: เวลาส่งสินค้าที่คาดการณ์ไว้ การติดตามตำแหน่งปัจจุบันของคนขับผ่าน GPS แบบเรียลไทม์ จุดหยุดทั้งหมดที่คนขับจะหยุดก่อนถึงจุดหมายของลูกค้า.

น่าแปลกใจที่นี่เป็นส่วนที่ง่ายที่สุด ด้วยการไหลของข้อมูลที่ถูกต้องจาก VRP และ WMS การสร้างอินเทอร์เฟซที่ใช้งานง่ายสำหรับลูกค้าจึงเป็นเรื่องง่าย.

อินเทอร์เฟซการติดตามลูกค้า

แอปพลิเคชันสำหรับคนขับ: จัดการกับความซับซ้อนในโลกจริง

พนักงานขับรถของเราต้องเผชิญกับความท้าทายหลายอย่างในแต่ละวัน: ลูกค้าบางครั้งใส่ที่อยู่ผิด ลูกค้าอาจไม่อยู่บ้านในเวลาที่กำหนด ลูกค้าบางครั้งทิ้งของไว้บนถนนเมื่อส่งคืนสินค้า.

เพื่อจัดการกับสถานการณ์เหล่านี้ แอปพลิเคชันสำหรับคนขับของเราจำเป็นต้องเรียบง่ายแต่ยืดหยุ่น โดยมีคุณสมบัติดังนี้: เครื่องมือสื่อสารในตัวเพื่อให้ติดต่อกับลูกค้าได้โดยตรง ตัวเลือกในการแก้ไขรายการสั่งซื้อได้ทันที รายงานความเสียหายและอัปโหลดภาพเพื่อเป็นหลักฐานแบบเรียลไทม์ การอัปเดตอัตโนมัติเพื่อสะท้อนการเปลี่ยนแปลงใดๆ ในการรับหรือส่งสินค้า.

อินเทอร์เฟซแอปพลิเคชันสำหรับคนขับ

244 รายการในหนึ่งวัน

เราภูมิใจในความก้าวหน้าที่เราได้ทำมา และมีวันหนึ่งที่โดดเด่นเป็นพิเศษ: เราส่งมอบสินค้า 244 ชิ้นในวันเดียว การทำเช่นนี้ได้ต้องอาศัยการประสานงานที่แม่นยำและการสื่อสารที่ต่อเนื่อง คนขับของเราต้องปรับตัวอย่างรวดเร็ว และซอฟต์แวร์ของเราต้องจัดการกับการเปลี่ยนแปลงในนาทีสุดท้ายโดยไม่มีปัญหา ผลลัพธ์ที่ประสบความสำเร็จพิสูจน์ให้เห็นว่าระบบใหม่ของเราสามารถส่งมอบได้จริง—ทั้งในความหมายตรงและในเชิงเปรียบเทียบ.

มองไปข้างหน้า

เราเขียนบล็อกโพสต์นี้ขึ้นมาเพื่อให้ลูกค้าของเราเห็นภาพที่ชัดเจนขึ้นเกี่ยวกับกระบวนการในการส่งมอบคำสั่งเช่า ตอนนี้เมื่อคำสั่งซื้อเกิดความล่าช้าไปสักนาทีหรือสองนาที คุณจะได้รู้ว่ามีงานมากมายเพียงใดที่เราทำเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดความล่าช้าแม้เพียงเล็กน้อย เราไม่หยุดเพียงแค่นี้—เราจะยังคงปรับปรุงระบบและกระบวนการของเราเพื่อให้การเช่ามีราคาที่เข้าถึงได้มากขึ้น เชื่อถือได้มากขึ้น และสะดวกสบายมากขึ้นสำหรับทุกคน.

ขอบคุณที่เป็นส่วนหนึ่งของการเดินทางของเรา,

ทีมงาน Monis ของคุณ